稀土钢站站内车场扩能改造方案探讨

文章针对铁路局运用车保有量大、稀土钢站内线路紧张的问题,在车站运输组织薄弱点和扩能改造研究的基础上,提出了站内翻车机区增加4条付线的改造方案。通过车场改造,缓解了由于线路紧张对取配车效率的影响,避免了厂内车辆拥堵,提高了货位的卸车能力,进一步保证了原料卸车及保产工作。