| 饱和尾矿料动力变形特性的试验研究 |
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| 引用本文： | 阮元成,郭新.饱和尾矿料动力变形特性的试验研究[J].水利学报,2003(4):24-29. |
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| 作者姓名： | 阮元成 郭新 |
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| 作者单位： | 1. 中国水利水电科学研究院,抗震中心,北京,100044
2. 郑州市燃气集团公司,河南,郑州,450006 |
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| 摘 要： | 介绍对两种饱和尾矿料(尾矿砂和尾矿泥)的动力变形特性进行的一系列试验研究。试验结果表明，饱和疏松的尾矿料具有敏感的不稳定结构，在往返加荷条件下，同一种尾矿料对于不同的固结比，其压力效应的试验结果可以近似地用同一条直线来表示。在固结应力条件和振动次数一定时，饱和尾矿料的残余轴应变随动剪应力比的增大而增大，其变化规律不仅在双对数坐标中呈线形关系，而且，在较小的动剪应力比变化范围内试样就会因残余轴应变的迅速增大而进入破坏状态。
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| 关 键 词： | 尾矿料 动力变形特性 矿物成分 |
| 文章编号： | 0559-9350(2003)04-0024-06 |
| 修稿时间： | 2002年3月30日 |
Experimental study on dynamic deformation properties of saturated tailings material |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tailings material dynamic deformation properties mineral composition |
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