| 构皮滩水电站场内1号公路交通洞开挖与支护 |
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| 引用本文： | 刘其森.构皮滩水电站场内1号公路交通洞开挖与支护[J].人民长江,2004,35(7):25-25. |
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| 作者姓名： | 刘其森 |
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| 作者单位： | 武警水电第一总队,第一支队,河北,唐山,063004 |
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| 摘 要： | 构皮滩水电站场内1号公路交通洞长385.0 m,主要洞段为马蹄形断面,最大开挖断面高8.57 m,宽11.16 m,设计坡降为0.5%.隧洞围岩主要为Ⅲ～Ⅳ类,部分洞段断层错动发育,并伴有溶洞.进口工作面采用多臂凿岩台车按全断面钻爆法施工,遇不良地质岩层和断层发育地带采用先导洞开挖,后实施全断面开挖的方法施工,开挖面支护及时跟进.全断面掘进采用钻爆法施工,顶拱周边采用光面爆破,边墙、底板周边采用预裂爆破,中间采用楔形孔掏槽. 对整个施工过程作了详细介绍.
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| 关 键 词： | 交通洞 全断面开挖 支护措施 锚杆 构皮滩水电站 |
| 文章编号： | 1001-4179(2004)07-0025-01 |
Access tunnel excavation and support of No.1 road in construction field of Goupitan hydropower station |
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