长江下游福姜沙河段福南水道治理对策研究

福南水道因其良好的水深条件而成为福姜沙河段大型船舶通航的主航道，但因其占整个福姜沙河段的分流比仅为20%左右，且河道弯曲狭窄，周边码头林立，可能导致河道淤积衰退。为研究在支汊内兴建码头对福南水道的影响，采用河工模型试验的方法，对修建洲头坝、洲尾坝、进口挖槽疏浚等工程措施来稳定或提高水道分流比、改善航道水深条件进行了研究。结果表明，采取在水道进口及中部浅区挖槽疏浚的方案效果较好。事实证明，近年该航道的水深条件主要靠疏浚措施维持，且无明显衰退迹象。