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双曲线模型在高速铁路路基沉降预测中的应用研究
引用本文:周兴华,管宏业,黄长军.双曲线模型在高速铁路路基沉降预测中的应用研究[J].浙江水利科技,2014(4).
作者姓名:周兴华  管宏业  黄长军
作者单位:浙江省河海测绘院;浙江省河口海岸重点实验室;湖南城市学院;
基金项目:湖南省教育厅科研基金资助项目(12C0566);湖南省高等学校科学研究项目(10A018)
摘    要:目前我国正在大规模建设世界一流的高速客运专线,高速铁路沉降监测是高速铁路建设工程中的重中之重,因此,有效处理沉降监测数据以及沉降预报问题尤为突出。首先介绍了双曲线模型原理,其次通过实例观测沉降数据,建立了相应的双曲线预报模型,最后通过Matlab编程进行数据分析,并与实测数据进行对比。结果表明,沉降预报曲线与实测数据趋势基本一致,达到了预期效果。

关 键 词:高速铁路  沉降监测  双曲线模型  最小二乘原理
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