等截面预应力连续箱梁桥设计要点 |
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引用本文: | 杨竹林,王攀峰,赵立峰.等截面预应力连续箱梁桥设计要点[J].河北水利,2013(6):33-33,35. |
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作者姓名: | 杨竹林 王攀峰 赵立峰 |
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作者单位: | 河北省水利水电第二勘测设计研究院 |
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摘 要: | 等截面预应力连续箱梁桥具有抗扭刚度大、整体性好、梁高小、行车舒适等优点,在桥梁设计中得到广泛应用,因此掌握等截面预应力连续箱梁的设计对于设计人员来说非常必要。根据近年参与十几座等截面预应力连续箱梁桥的设计经验,并借鉴同行的研究成果,总结了等截面预应力连续箱梁桥的设计要点,希望能对该类桥梁的设计提供参考。1.跨径选择等截面预应力连续箱梁桥的最大跨径一般不宜超过45m。当跨径超过45m时,由于自重影响很大,使用等截面连续梁桥就会变得不经济,应考虑采用变截面预应力连续梁桥。根据连续梁桥的受力特点,等截面预应力连续梁桥一般采用不等跨布置,但一联超过3跨时,中间跨径采用等跨
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关 键 词: | 预应力连续箱梁桥 等截面 设计要点 预应力钢束 箱梁腹板 预应力连续梁桥 桥梁设计 底板厚度 预应力钢筋 普通钢筋 |
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