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水电机组盘车摆度特性的研究
引用本文:林焕森.水电机组盘车摆度特性的研究[J].水电站机电技术,1980(1).
作者姓名:林焕森
作者单位:云南省电力局
摘    要:一、前言随着水电机组单机容量的增长,对机组运行稳定性和可靠性的要求越来越高。为调整机组轴线和决定导轴承间隙,常以盘车参数作为计算根据。目前国内沿用的盘车摆度计算方法准确度并不高,即以“八点盘车法”求出的最大摆度点往往并不是真实的最大摆度点,其摆度值也往往小于真实的最大摆度值。本文试图首先对理论的盘车摆度特

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