| 长江口深水航道整治工程影响下北槽河床冲淤变化分析 |
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| 引用本文： | 潘灵芝,丁平兴,葛建忠,胡克林.长江口深水航道整治工程影响下北槽河床冲淤变化分析[J].泥沙研究,2011(5). |
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| 作者姓名： | 潘灵芝 丁平兴 葛建忠 胡克林 |
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| 作者单位： | 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室,上海,200062 |
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| 基金项目： | 中荷战略合作项目，国家自然科学基金委创新群体和青年科学基金 |
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| 摘 要： | 根据长江口深水航道整治工程前后(1998年1月与2008年2月)的地形测图,定量分析工程影响下的北槽河床冲淤变化,结果表明:1)10年间,研究区域内泥沙淤积总量高达3.37亿方,平均淤积厚度1.03m,其中入口段、上段、中段及下段的淤积量分别占淤积总量的16.5％、32.1％、29.6％与21.8％,淤积厚度分别为1.23m、1.12m、1.39m与0.65m;2)坝田泥沙淤积总量3.50亿方,其中航道北侧淤积量占58.3％,淤积分布特征为上段淤积厚度最大,下段次之,中段最小,分别为3.94m、2.44m和0.92m,航道南侧从上游向下淤积厚度逐渐减小,分别为3.32m、3.10m与1.87m;3)主槽整体净冲刷,泥沙冲刷总量0.68亿方,其中航道北侧冲刷量占87.9％,主槽上段冲刷深度最大,平均1.40m,下段次之(南侧0.10m北侧0.79m),中段淤积(南侧1.28m北侧0.59m).此外,还发现北槽河床冲淤分布,主要受整治工程影响,疏浚抛泥仅影响贮泥坑和抛泥区附近的局部区域,流域来沙量变化对北槽淤积量变化影响很小.
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| 关 键 词： | 深水航道工程 长江口北槽 河床冲淤 |
Analysis of influence of Deep Waterway Project on morphological change in North Passage of Changjiang Estuary |
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| PAN Ling-zhi
,
DING Ping-xing
,
GE Jian-zhong
,
HU Ke-lin.Analysis of influence of Deep Waterway Project on morphological change in North Passage of Changjiang Estuary[J].Journal of Sediment Research,2011(5). |
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| Authors: | PAN Ling-zhi DING Ping-xing GE Jian-zhong HU Ke-lin |
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