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| 崩破波作用下粉沙悬浮运动特性的试验研究 | |
| 引用本文： | 徐华,夏云峰,陈中,吴道文.崩破波作用下粉沙悬浮运动特性的试验研究[J].泥沙研究,2012(5):58-64. |
| 作者姓名： | 徐华 夏云峰 陈中 吴道文 |
| 作者单位： | 1. 南京水利科学研究院,江苏南京210029;河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210098;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210024 2. 南京水利科学研究院,江苏南京210029;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210098;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210024 3. 中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海,200120 |
| 基金项目： | 交通运输部重大科技专项(201132874660);南京水利科学研究院面上基金项目(Y210001) |
| 摘 要： | 粉沙质海岸在我国沿海广泛分布,由于粉沙运动特性既不同于沙又不同于泥,其易于起动和沉降,在大风天破波作用下水体含沙量急增,常造成港口外航道骤淤,严重影响港口正常运营,造成巨大的经济损失.本文通过室内1％和2％缓坡长水槽试验,初步研究了粉沙在破波作用下悬浮运动特性,分析了破波带内、外粉沙悬浮特性的变化规律,基于拜格诺能量原理,提出了崩破波作用下水体挟沙力计算公式,公式拟合效果较好.研究成果将为粉沙运动特性理论研究、航道泥沙回淤预报以及港口航道工程规划设计等提供一定的参考. |
| 关 键 词： | 崩破波 粉沙 悬浮运动 水体含沙量 |
Experimental study of silt suspension movement under spilling waves |
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| XU Hua , XIA Yun-feng , CHEN Zhong , WU Dao-wen.Experimental study of silt suspension movement under spilling waves[J].Journal of Sediment Research,2012(5):58-64. | |
| Authors: | XU Hua XIA Yun-feng CHEN Zhong WU Dao-wen |
| Affiliation: | 1,3,4(1.Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China;2.Hohai University,Nanjing 210024,China; 3.State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources & Hydraulic Engineering,Nanjing 210024,China; 4.Waterway and Sediment Engineering of MC,Nanjing 210029,China; 5.Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co.,Ltd,Shanghai 200120,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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