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| 淤泥质海岸浮泥形成条件定量研究 | |
| 引用本文： | 唐磊,张玮,解鸣晓,余珍. 淤泥质海岸浮泥形成条件定量研究[J]. 泥沙研究, 2012, 0(6) |
| 作者姓名： | 唐磊 张玮 解鸣晓 余珍 |
| 作者单位： | 1. 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210098 2. 交通运输部天津水运工程科学研究所,天津,300456 3. 长江航道规划设计研究院,湖北武汉,430011 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，2011年度江苏省研究生培养创新工程，江苏省交通科学研究计划项目 |
| 摘 要： | 从物理特性、形成过程、形成条件等角度出发,研究了淤泥质海岸浮泥与异重流之间的异同,提出了浮泥形成条件的定量研究方法,并对其应用进行了探讨.结果表明,浮泥形成前期的含沙水体具有异重流特性,可采用异重流发生判别公式来定量描述浮泥形成条件中的水流流速、含沙量、水深三者之间的关系,由此求出浮泥形成的临界含沙量；结合连云港进港航道具体情况,认为随着航道等级的不断提高,航道水深也在不断增加,形成浮泥的临界含沙量则相应降低,更易在航槽内形成浮泥. |
| 关 键 词： | 淤泥质 大风天 异重流 浮泥 形成条件 定量分析方法 |
Quantitative analysis method for forming condition of fluid mud at muddy coast |
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| TANG Lei,ZHANG Wei,XIE Ming-xiao,YU Zhen. Quantitative analysis method for forming condition of fluid mud at muddy coast[J]. Journal of Sediment Research, 2012, 0(6) | |
| Authors: | TANG Lei ZHANG Wei XIE Ming-xiao YU Zhen |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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