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最小能耗率理论在分汊河段的应用
引用本文:
严以新,葛亮,高进.最小能耗率理论在分汊河段的应用[J].水动力学研究与进展(A辑),2003,18(6):692-697.
作者姓名:
严以新
葛亮
高进
作者单位:
1. 河海大学海岸及海洋工程研究所,江苏南京,210098
2. 湖南科技大学土木系,湖南湘潭,411201
基金项目:
国家自然科学基金资助项目(50079003)
摘 要:
运用最小能耗率理论,研究了分汉河流的河相关系,得到了冲积河流支汊在自由发展或受制状况下的河流各几何要素和水动力要素之间的函数关系。这为进一步理解河道发展规律,制定航道整治工程方案提供了有用参考,也可与其它理论的数模计算相互验证。
关 键 词:
分流角
偏转角
最小能耗率
河相关系
分汊河流
河流动力学
航道整治
文章编号:
1000-4874(2003)06-0692-06
Application of the minimum energy dissipationrate theory in the braided river
Abstract:
Keywords:
diversion angle
deflection angle
minimum energy dissipation rate
hydraulic geometry
restrained branch
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