带螺旋纹侧板Spar平台内孤立波载荷特性研究 |
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引用本文: | 李飞,尤云祥,陈科.带螺旋纹侧板Spar平台内孤立波载荷特性研究[J].水动力学研究与进展(A辑),2018(4). |
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作者姓名: | 李飞 尤云祥 陈科 |
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作者单位: | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;高新船舶与深海开发装备协同创新中心 |
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摘 要: | 在密度分层水槽中,该文分别对带和不带螺旋纹侧板Spar平台模型在内孤立波作用下的载荷特性开展了系列实验。实验结果表明,两类平台的内孤立波纵向水平力均可应用Morison公式进行计算,而垂向力则均可以采用Froude-krylov公式进行计算。对Morison公式中的惯性力系数均近似可取为2.0,而拖曳力系数与雷诺数呈指数函数关系,但两类平台指数函数关系中的系数有明显差异。结果还表明,螺旋纹侧板对平台垂向力的影响很小,即平台的垂向摩擦力可以忽略,但对平台纵向水平力的影响很大,安装螺旋纹侧板Spar平台的纵向水平力要远大于不带螺旋纹侧板的情况。此外,无论是带还是不带螺旋纹侧板的情况,Spar平台的内孤立波横向水平力都不可以忽略,但带螺旋纹侧板Spar平台的横向水平力要远小于不带螺旋纹侧板的情况。
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