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动力试验模型用橡胶集料微粒混凝土力学性能初步试验研究
引用本文:柳春光,张士博,张继伟.动力试验模型用橡胶集料微粒混凝土力学性能初步试验研究[J].水利与建筑工程学报,2017,15(1).
作者姓名:柳春光  张士博  张继伟
作者单位:1. 大连理工大学建设工程学部水利工程学院工程抗震研究所,辽宁大连116024;大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;2. 大连理工大学建设工程学部水利工程学院工程抗震研究所,辽宁大连,116024;3. 沈阳碧桂园房地产开发有限公司成本管理部,辽宁沈阳,110000
基金项目:国家重点基础研究发展计划资助“973计划”项目,国家自然科学基金项目,辽宁省优秀人才基金项目,高等学校博士学科点博导专项科研基金项目
摘    要:大型跨海桥梁结构模型试验材料的选择对于模型动力试验至关重要。试验室可实现的微粒混凝土的弹性模量限制了模型的几何比尺。采用橡胶集料等质量比例代替微粒混凝土中砂骨料的方法,通过控制变量法,研究了多种因素影响下的橡胶集料微粒混凝土的抗压强度和弹性模量。试验结果表明:对于骨料含量不变的微粒混凝土,水灰比的增大可显著降低其抗压强度和弹性模量。橡胶集料微粒混凝土的抗压强度和弹性模量随橡胶集料代替微粒混凝土中砂骨料质量比的增加而呈现一定规律降低。研究成果可用于大型跨海桥梁工程大比尺动力试验模型材料相似关系设计和结果分析。

关 键 词:动力模型试验  橡胶集料微粒混凝土  抗压强度  弹性模量

Experimental Research on the Mechanical Properties of Crumb Rubber Microconcrete Based on Dynamic Test Model
Abstract:It is important to select the proper materials to get perfect result of large sea-crossing bridge scale model dynamic test.The model's geometric scale is determined by elastic modulus of microconcrete.Compressive strength and elastic modulus of crumb rubber microconcrete under effect of multiple factors were studied through controlling variables method which employ the method of substituting crumb rubber for the same mass sand.The results show that compressive strength and elastic modulus of crumb rubber microconcrete reduce approximately as a certain law when the amount of crumb rubber increased.To the microconcrete and crumb rubber microconcrete,the water increase is helpful to reduce the compressive strength and elastic modulus.The research results can be used in the design of material similitude relations of large sea-crossing bridge scale model dynamic test.
Keywords:dynamic test model  crumb rubber microconcrete  compressive strength  elastic modulus
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