河道二维全沙数学模型的研究

预报河道冲淤变化的二维数学模型,已受到广泛重视。对此问题的研究和解决,不仅有助于数学模型的发展,而且也将为解决大型水利枢纽工程及航道淤积等重大实际问题提供新的手段。本文通过使用ADI法和动边界技术,较好地反映了河道在各级流量下平面流场问题。在吸取全沙物理模型经验的前提下,提出了模拟悬沙、底沙(包括卵石在内)的全沙计算模式,从而给出悬移质含沙量和级配以及由悬沙和底沙(包括卵石在内)的泥沙运动引起的河床冲淤变化和级配变化。对长江砖灶子河段的验证计算表明,在水位、流速、流态、冲淤部位和冲淤数量等方面,数学模型均能给出与天然实测值基本一致的结果。