| 汽车下河码头架空斜坡道结构性能的模态分析 |
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| 引用本文： | 宋成涛,刘全兴.汽车下河码头架空斜坡道结构性能的模态分析[J].吉林水利,2010(9):17-21. |
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| 作者姓名： | 宋成涛 刘全兴 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通大学,中国,重庆,400074
2. 重庆交通大学,中国,重庆,400074;中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北,武汉,430011 |
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| 摘 要： | 本文采用有限元法建立简支梁板刚架模型,对汽车下河架码头架空斜坡道结构进行了模态分析,明确了此结构的动力特性,找到了该结构振动中的危险区域,为架空斜坡道结构进行动力修正和优化设计提供了依据。
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| 关 键 词： | 汽车下河码头 架空斜坡道 有限元法 模态分析 |
Modal analysis on the structure properties of the elevated ramp of car loading river port |
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| Song Cheng-tao,Liu Quan-xing.Modal analysis on the structure properties of the elevated ramp of car loading river port[J].Jilin Water Resources,2010(9):17-21. |
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| Authors: | Song Cheng-tao Liu Quan-xing |
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| Affiliation: | Song Cheng-tao, Liu Quan-xing |
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| Abstract: | this paper analyses the modal of the structure properties of the elevated ramp of car loading river port with infinite element. It addresses the dynamic characteristics of the structure and finds the structural vibration in the danger zone, and provides a basis for optimal design and dynamic modification of the elevation ramp structure. |
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| Keywords: | car loading river port elevated ramp finite element method modal analysis |
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