| 卤化丁基橡胶气密层对轮胎性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 王进文,刘霞.卤化丁基橡胶气密层对轮胎性能的影响[J].世界橡胶工业,2007,34(9):24-29. |
| |
| 作者姓名： | 王进文 刘霞 |
| |
| 作者单位： | 西北橡胶塑料研究设计院,陕西,咸阳,712023 |
| |
| 摘 要： | 研究了卤化丁基橡胶气密层对轮胎性能的影响。卤化丁基橡胶气密层在保持气压及减小透气率与温度依赖性方面是最佳的。采用100份溴化丁基橡胶的胶料，其热空气烘箱老化后拉伸性能的保持率最高，并降低了每月充气压力的损失，减少了胎体内部生成的压力，提高了轮胎耐久性。FMVSS139（修订版）耐久性试验是一种统计性可靠的轮胎转鼓试验。
|
| 关 键 词： | 卤化丁基橡胶 气密层 轮胎 |
| 文章编号： | 1671-8232（2007）09-0024-06 |
| 收稿时间： | 2006-08-03 |
| 修稿时间： | 2006年8月3日 |
Influence of halobutyl rubber inerliners on tire performance |
| |
| WANG Jin-wen,LIU Xia.Influence of halobutyl rubber inerliners on tire performance[J].World Rubber Industry,2007,34(9):24-29. |
| |
| Authors: | WANG Jin-wen LIU Xia |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
