| 汽车轮眉注塑成型工艺分析及优化设计 |
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| 引用本文： | 陈卜宁,吴淑芳,苗润忠,刘亮.汽车轮眉注塑成型工艺分析及优化设计[J].塑料科技,2019(1):96-103. |
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| 作者姓名： | 陈卜宁 吴淑芳 苗润忠 刘亮 |
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| 作者单位： | 长春理工大学机电工程学院;长春理工大学生命科学技术学院 |
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| 基金项目： | 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目资助项目(JJKH20170612KT) |
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| 摘 要： | 对汽车轮眉的注塑成型过程进行了模拟分析。首先通过有限元软件ANSYS对轮眉进行载荷分析,得到轮眉的应力分布图和形变分布图。然后利用Moldflow软件模拟轮眉的注塑成型过程,设计了两种注塑成型方案,分别进行流变、冷却和翘曲模拟,分析轮眉的填充、保压、收缩和变形等情况,选择最优的注塑成型方案。再采用正交试验法分析影响轮眉翘曲变形的因素,寻找可使轮眉翘曲变形量最小的最优参数组合。结果表明:轮眉应力集中的位置在外表面拐角处;最优的注塑成型方案为单浇口浇注;各因素对翘曲变形的影响程度为保压时间>保压压力>熔体温度>模具温度>注射时间;最优工艺参数组合为熔体温度250℃、模具温度40℃、注射时间2.5 s、保压时间10 s、保压压力90 MPa。最优工艺条件下,轮眉的最大翘曲量可降至0.774 mm。
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| 关 键 词： | MOLDFLOW 汽车轮眉 模流分析 正交试验 翘曲优化 |
Analysis and Optimization Design of Injection Molding Process for Automobile Wheel Brow |
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| Chen Boning,Wu Shufang,Miao Runzhong,Liu Liang.Analysis and Optimization Design of Injection Molding Process for Automobile Wheel Brow[J].Plastics Science and Technology,2019(1):96-103. |
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| Authors: | Chen Boning Wu Shufang Miao Runzhong Liu Liang |
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| Affiliation: | (College of Mechanical and Electrical Engineering,Changchun University of Science and Technology,Changchun 130022,China;College of Life Science and Biotechnology,Changchun University of Science and Technology,Changchun 130022,China) |
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| Abstract: | Chen Boning;Wu Shufang;Miao Runzhong;Liu Liang(College of Mechanical and Electrical Engineering,Changchun University of Science and Technology,Changchun 130022,China;College of Life Science and Biotechnology,Changchun University of Science and Technology,Changchun 130022,China) |
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| Keywords: | Moldflow Automobile wheel brow Moldflow analysis Orthogonal test Warpage optimization |
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