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| 调整与升级 | |
| 引用本文： | 《中国橡胶》编辑部.调整与升级[J].中国橡胶,2006,22(20):1-1. |
| 作者姓名： | 《中国橡胶》编辑部 |
| 作者单位： | 《中国橡胶》编辑部 |
| 摘 要： | 我国全钢子午胎的发展,经历了摸索、打基础和快速发展三个阶段,近三年增速都在50%以上。根据“十一五”规划纲要的要求和国家信息中心的预测,全钢子午胎第四个发展阶段,即调整阶段将提前到来。为此中国橡胶工业协会轮胎分会副秘书长谈玉坤提醒企业要着力调整产品发展速度和产品结构,实现从有内胎全钢子午胎到无内胎全钢子午胎的产品升级换代。并建议国家鼓励发展无内胎全钢胎项目;汽车产业和交通运输部门积极配套使用无内胎全钢胎;轮胎企业要加强科技投入,研发拥有自主知识产权的新产品;轮胎翻新企业要及时跟进,使无内胎全钢胎翻新水平大大… |
| 关 键 词： | 调整 全钢子午胎 中国橡胶工业协会 “十一五”规划 轮胎企业 产品结构 产品升级换代 自主知识产权 |
Adjustment and Upgrade |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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