| 轮胎结构设计理论研究进展 |
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| 引用本文： | 刘勇,杨卫民.轮胎结构设计理论研究进展[J].弹性体,2001,11(1):45-49. |
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| 作者姓名： | 刘勇 杨卫民 |
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| 作者单位： | 北京化工大学机电工程学院, |
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| 摘 要： | 从轮胎发明以来，已先后提出了10多种结构设计理论。本文按照时间顺序，逐一对其进行综述，并对各自的特点进行了介绍。
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| 关 键 词： | 轮胎 结构设计 有限元 自然平衡轮廓理论 最佳滚动轮廓理论 |
| 文章编号： | 1005-3174(2001)01-0045-05 |
| 修稿时间： | 2000年10月18 |
The development of theory
on tyre structure design |
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| LIU Yong,YANG Wei-min.The development of theory
on tyre structure design[J].China Elastomerics,2001,11(1):45-49. |
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| Authors: | LIU Yong YANG Wei-min |
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| Affiliation: | LIU Yong,YANG Wei min [WT5BX] |
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| Abstract: | More than 10 kinds of tyre structure design theory have been published since the appearance of trye.The article specified those theory according to the time they were released and introduced there specialty. |
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| Keywords: | tire structural design finite element method theory |
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