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燃料电池用质子交换膜电渗拖曳的研究进展
引用本文:屈树国,刘欣,盖恒军,李建隆.燃料电池用质子交换膜电渗拖曳的研究进展[J].化工进展,2014,33(4):861-865,877.
作者姓名:屈树国  刘欣  盖恒军  李建隆
作者单位:1.青岛科技大学化工学院,山东 青岛 266042;2青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司,山东 青岛 266101
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金(21306095);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2012NJ004);青岛科技大学科研启动基金(400-0022506)项目
摘    要:质子交换膜的电渗拖曳直接影响燃料电池的水管理和电池系统复杂性。本文对质子交换膜电渗拖曳系数的测量方法进行了综述,并指出了各种方法的优缺点。经比较发现:电渗拖曳池、氢泵、电泳核磁共振法可测量质子交换膜与液态水接触时的电渗拖曳系数,其值一般在2~5;活度梯度法和电泳核磁共振法可测量质子交换膜与气态水接触时的电渗拖曳系数。随着复合质子交换膜的发展,亟需普遍性的测量方法测定复合膜的电渗拖曳系数,为燃料电池模型提供相关的参数,以利于数学模型对质子交换膜的准确描述。

关 键 词:燃料电池  质子交换膜  电渗拖曳系数  测量  复合膜  

Research progress of electro-osmotic drag coefficient of proton exchange membranes for fuel cells
QU Shuguo;LIU Xin;GAI Hengjun;LI Jianlong.Research progress of electro-osmotic drag coefficient of proton exchange membranes for fuel cells[J].Chemical Industry and Engineering Progress,2014,33(4):861-865,877.
Authors:QU Shuguo;LIU Xin;GAI Hengjun;LI Jianlong
Affiliation:1Department of Chemical Engineering,Qingdao University of Science & Technology,Qingdao 266042,Shandong,China;2Sunrui Marine Environment Engineering Co.,Ltd.,Qingdao 266101,Shandong,China
Abstract:
Keywords:fuel cells  proton exchange membrane  electro-osmotic drag coefficient  measurement  composite membrane  
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