| 制动工况下不同滑移率轮胎胎面的磨耗行为研究 |
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| 引用本文： | 王 洁,李 钊,李子然.制动工况下不同滑移率轮胎胎面的磨耗行为研究[J].橡胶工业,2021,68(8):0563-0568. |
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| 作者姓名： | 王 洁 李 钊 李子然 |
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| 作者单位： | 中国科学院材料力学行为和设计重点实验室 中国科学技术大学近代力学系,中国科学院材料力学行为和设计重点实验室 中国科学技术大学近代力学系,中国科学院材料力学行为和设计重点实验室 中国科学技术大学近代力学系 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（11902229）；中国科学院战略性先导科技专项（C类）（XDC06030200） |
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| 摘 要： | 以185/75R14电动汽车半钢子午线轮胎为研究对象,分别建立含纵沟花纹和含复杂花纹轮胎的有限元模型。利用磨耗后处理法的数值求解策略,研究在制动工况下滑移率对轮胎胎面磨耗行为的影响。结果表明,在相同的行驶速度下,制动轮胎胎面的磨耗速率随着滑移率的增大而剧烈增大,含复杂花纹轮胎胎面出现了纵向和侧向的不均匀磨耗,其胎面的磨耗速率明显大于含纵沟花纹轮胎胎面。
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| 关 键 词： | 电动汽车轮胎 胎面 磨耗行为 制动工况 滑移率 花纹 有限元模型 |
| 收稿时间： | 2021/4/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/4/8 0:00:00 |
Research on Tread Wear Behavior of Tire with Different Slip Rate under Braking Condition |
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| WANG Jie,LI Zhao,LI Ziran.Research on Tread Wear Behavior of Tire with Different Slip Rate under Braking Condition[J].China Rubber Industry,2021,68(8):0563-0568. |
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| Authors: | WANG Jie LI Zhao LI Ziran |
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| Affiliation: | CAS Key Laboratory of Mechanical Behavior and Design of Materials,Department of Modern Mechanics,#$NLUniversity of Science and Technology of China,CAS Key Laboratory of Mechanical Behavior and Design of Materials,Department of Modern Mechanics,#$NLUniversity of Science and Technology of China,CAS Key Laboratory of Mechanical Behavior and Design of Materials,Department of Modern Mechanics,#$NLUniversity of Science and Technology of China |
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