| 影响轿车子午线轮胎静态纵向刚度的因素 |
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| 引用本文： | 贺海留.影响轿车子午线轮胎静态纵向刚度的因素[J].橡胶工业,2003,50(10):612-616. |
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| 作者姓名： | 贺海留 |
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| 作者单位： | 北京橡胶工业研究设计院,北京,100039 |
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| 摘 要： | 在加有轮胎纵向刚度测试附加装置的轮胎静负荷试验机上测试了轿车子午线轮胎的静态纵向刚度。研究了不同径向载荷、不同气压及不同结构参数(带束层宽度、0°冠带层层数和胎面胶厚度)时轿车子午线轮胎静态纵向刚度的变化。结果表明,径向载荷基本不影响轮胎的纵向刚度;气压升高,轮胎的单位长纵向刚度增大;结构参数对轮胎的单位长纵向刚度影响不显著。
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| 关 键 词： | 轿车子午线轮胎 纵向刚度 静负荷试验机 |
| 文章编号： | 1000-890X(2003)10-0612-05 |
| 修稿时间： | 2003年5月13日 |
Effective factors on static fore-aft stiffness of radial car tire |
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| HE Hai liu.Effective factors on static fore-aft stiffness of radial car tire[J].China Rubber Industry,2003,50(10):612-616. |
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| Authors: | HE Hai liu |
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| Affiliation: | Beijing Research and Design Institute of Rubber Industry |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | radial car tire fore-aft stiffness static load tester |
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