低噪声轮肥花纹设计原则 |
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引用本文: | 陈理君,杨光大.低噪声轮肥花纹设计原则[J].橡胶工业,1997,44(3):150-155. |
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作者姓名: | 陈理君 杨光大 |
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作者单位: | [1]武汉工业大学 [2]上海乘用轮胎厂 |
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摘 要: | 借助最新研究开发的“轿车轮胎微机仿真系统”及“轮胎花纹噪声级频谱评判法则”成果,研究低噪声轮胎花纹设计方法与原则,经理论分析和实验验证是出,胎面花纹排列节距比,轮胎圆周上同类花纹重复排列的周期之经,各花纹块面积之比,槽沟之间的距离之比以各沟槽面积之比均宜取不接近于整数的无理数,横向沟槽,细长沟槽及横向纵向死沟的噪声较大。
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关 键 词: | 轮胎 花纹 噪声 轿车 |
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