| 机场道面混凝土正交试验设计及结果方差分析 |
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| 引用本文： | 诸磊.机场道面混凝土正交试验设计及结果方差分析[J].粉煤灰,2005,17(2):24-25. |
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| 作者姓名： | 诸磊 |
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| 作者单位： | 同济大学混凝土材料研究重点实验室,上海,200092 |
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| 摘 要： | 1前言 为配合上海浦东国际机场二期工程，运用机场选定材料，通过正交试验方案试验验证机场道面混凝土配合比参数的取值，从而使道面混凝土品质能满足施工和易性及抗折强度指标。正交试验设计方案选取了水泥用量、水灰比及砂率三个因素，这三个因素的各个水平值列于表1。
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| 关 键 词： | 机场道面 混凝土工程 正交试验 方差分析 抗折强度 施工技术 |
| 文章编号： | 1007-046X(2005)02-0024-02 |
| 修稿时间： | 2004年11月5日 |
Variance Analysis of Orthogonal Experimental Design and Result of Concrete for Airport Runway |
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| Zhu Lei.Variance Analysis of Orthogonal Experimental Design and Result of Concrete for Airport Runway[J].Coal Ash China,2005,17(2):24-25. |
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| Authors: | Zhu Lei |
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