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基于TG-DTG技术的废旧轮胎裂解行为研究
引用本文:邓建胜.基于TG-DTG技术的废旧轮胎裂解行为研究[J].工业催化,2015(1):75-79.
作者姓名:邓建胜
作者单位:佛山职业技术学院机电工程系,广东 佛山,528137
基金项目:广东省重大科技项目---高效环保型废弃橡胶提炼燃油、炭黑的技术与装备研究和示范项目
摘    要:随着汽车业的快速发展,汽车废旧轮胎的回收及二次利用显得尤为重要。采用TG-DTG技术研究废旧轮胎的裂解行为,对卡车外轮胎、卡车内胎和自行车外胎等废旧轮胎微观尺度下的裂解行为进行分析。结果表明,轮胎裂解过程可分为三个阶段:第一阶段约200℃开始,是一个缓慢失重的过程,主要是少量水分、轮胎制作过程中加入的增塑剂及其他有机助剂受热析出所致;第二阶段为天然橡胶的热分解;第三阶段是合成橡胶的热分解。对于卡车外轮胎样品,第二峰和第三峰是主要失重峰,对于卡车内胎和自行车外胎样品,第二峰是主要失重峰。建立了废旧轮胎裂解动力学模型:lndα/dT/1-α=lnA/β-Ea/RT。通过对相关数据进行处理,得到废旧轮胎裂解动力学参数中的反应活化能Ea与频率因子A,证明此方法的实用性。

关 键 词:化学动力学  热重分析  废旧轮胎  动力学模型  动力学参数

Research on pyrolysis behavior of waste tyres by TG-DTG technique
Deng Jiansheng.Research on pyrolysis behavior of waste tyres by TG-DTG technique[J].Industrial Catalysis,2015(1):75-79.
Authors:Deng Jiansheng
Affiliation:Deng Jiansheng;Faculty of Electromechanical Engineering,Foshan Polytechnic;
Abstract:
Keywords:chemica1 kinetics  TG-DTG ana1ysis  used tires  kinetic mode1  kinetic parameters
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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