曲线桥梁支座反力计算研究

随着桥梁工程领域的快速发展，曲线梁桥得到快速发展，曲线梁桥的优点不仅在于线路平顺、美观及容易布置，更可以克服地形、建筑物等的限制而满足线型的特殊桥型。然而曲线梁桥的曲率、截面形式、跨径都会影响曲线桥梁弯扭耦合效应的分布，近而影响桥梁支座反力。采用MIDAS软件建立空间梁单元、空间梁格单元，对支座反力进行计算。计算结果表明，变高截面箱梁是导致曲线桥梁外弧侧的自重支座反力小于内弧侧的支座反力的原因之一。支座个数、桥梁半径、桥梁宽度均不是导致桥梁外弧侧自重支座反力小于内弧侧的支座反力的原因。