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全钢载重子午线轮胎内衬层气泡产生原因分析及解决措施
引用本文:张志坚,张超,徐祥越,王纪增.全钢载重子午线轮胎内衬层气泡产生原因分析及解决措施[J].轮胎工业,2020,40(10):0626-0629.
作者姓名:张志坚  张超  徐祥越  王纪增
作者单位:八亿橡胶有限责任公司,山东枣庄277800
摘    要:从人员操作、生产设备、胶料性能和生产工艺等方面,分析全钢载重子午线轮胎内衬层气泡产生原因,并提出相应解决措施。通过改变压辊材质,优化压力参数和挤出生产参数,界定压延机温度和物料存放区域,增大挤出供胶压力和过渡层与气密层贴合角度,调整过渡层与气密层收缩率,加强终炼胶门尼粘度控制及重新设计异形组合压辊,内衬层层间气泡问题得到了有效解决,大幅减少了成品轮胎脱层、胎里气泡和X光检测气泡等问题,提高了轮胎整体性能。

关 键 词:全钢载重子午线轮胎  内衬层  热贴合  层间气泡
收稿时间:2019/8/20 0:00:00
修稿时间:2019/8/20 0:00:00

Causes Analysis of Bubbles in Inner Liner of Truck and Bus Radial Tire and Corrective Actions
zhangzhijian,zhangchao,xuxiangyue and wangjizheng.Causes Analysis of Bubbles in Inner Liner of Truck and Bus Radial Tire and Corrective Actions[J].Tire Industry,2020,40(10):0626-0629.
Authors:zhangzhijian  zhangchao  xuxiangyue and wangjizheng
Affiliation:800 million rubber limited liability company,800 million rubber limited liability company,800 million rubber limited liability company,800 million rubber limited liability company
Abstract:
Keywords:
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