| 冲击负荷作用下轮胎胎圈破坏机理研究 |
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| 引用本文： | 张永锋,张建浩,王慎平,隋永强.冲击负荷作用下轮胎胎圈破坏机理研究[J].轮胎工业,2022,42(10):0579-0581. |
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| 作者姓名： | 张永锋 张建浩 王慎平 隋永强 |
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| 作者单位： | 浦林成山青岛工业研究设计有限公司,浦林成山青岛工业研究设计有限公司,浦林成山青岛工业研究设计有限公司,浦林成山青岛工业研究设计有限公司 |
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| 摘 要： | 采用数值分析方法，建立轮胎与凹坑路面的有限元模型，研究轮胎在冲击负荷作用下胎圈受力分布及裂口发生机理。结果表明，轮胎在受到冲击负荷下，轮辋对胎圈产生的过大压强是导致胎圈破坏的主要原因，增大胎圈胶模量和胎圈胶厚度可以有效提升轮胎抗冲击性能。
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| 关 键 词： | 轮胎 冲击负荷 胎圈破坏 有限元分析 |
| 收稿时间： | 2021/12/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/12/8 0:00:00 |
Study on Damage Mechanism of Tire Bead under Impact Load |
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| ZHANG Yongfeng,ZHANG Jianhao,WANG Shenping and SUI Yongqiang.Study on Damage Mechanism of Tire Bead under Impact Load[J].Tire Industry,2022,42(10):0579-0581. |
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| Authors: | ZHANG Yongfeng ZHANG Jianhao WANG Shenping and SUI Yongqiang |
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| Affiliation: | Prinx Chengshan(QingDao) Industrial Research and Design Co.,Ltd,Prinx Chengshan(QingDao) Industrial Research and Design Co.,Ltd,Prinx Chengshan(QingDao) Industrial Research and Design Co.,Ltd,Prinx Chengshan(QingDao) Industrial Research and Design Co.,Ltd |
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| Abstract: | |
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