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道路/轮胎噪声研究的现状与发展
引用本文:陈理君,孙波波,肖旺新,陈弘,朱振华.道路/轮胎噪声研究的现状与发展[J].轮胎工业,2011,31(9):519-524.
作者姓名:陈理君  孙波波  肖旺新  陈弘  朱振华
作者单位:1. 武汉理工大学,湖北武汉,430070
2. 交通运输部公路科学研究院,北京,100088
3. 杭州中策橡胶有限公司,浙江杭州,310008
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50978127); 浙江省自然科学基金资助项目(Y1090250)
摘    要:阐述当前国内道路/轮胎噪声研究的现状,包括微机仿真分析、优化技术以及室内轮胎噪声测试和寻优技术。指出轮胎低噪声优化通过改变轮胎花纹节距大小和比例、排列组合来降噪是有限的;轮胎噪声室内测试得到的谱线和总声压级存在精度问题;从室内测试轮胎噪声谱中提取轮胎花纹噪声和非轮胎花纹噪声;全参数优化可以大幅度降低噪声;阐明半/全消声室用于轮胎噪声测试的优缺点。

关 键 词:道路/轮胎噪声  主客观评价  现状  发展
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