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255/70R22.5 16PR全钢子午线轮胎接地印痕改善
引用本文:罗哲,任世夺,王志勇.255/70R22.5 16PR全钢子午线轮胎接地印痕改善[J].轮胎工业,2019,39(4):0207-0209.
作者姓名:罗哲  任世夺  王志勇
作者单位:浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司,山东青岛266042;青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266042;浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司,山东青岛,266042
摘    要:针对255/70R22. 5 16PR全钢子午线轮胎接地印痕呈"马鞍"形,即行驶面中心内凹、肩部外凸问题,描绘轮胎标准断面材料分布图,用有限元仿真方法模拟接地印痕,并计算轮胎带束层压力分担率;在不改变模具外尺寸的前提下,通过调整带束层压力分担率,改善轮胎接地印痕形状,提高产品性能。

关 键 词:全钢子午线轮胎  接地印痕  有限元仿真  压力分担率
收稿时间:2018/7/2 0:00:00
修稿时间:2018/7/2 0:00:00

Footprint Improvement of 255/70R22.5 16PR All-steel Radial Tire
luozhe,renshiduo and wangzhiyong.Footprint Improvement of 255/70R22.5 16PR All-steel Radial Tire[J].Tire Industry,2019,39(4):0207-0209.
Authors:luozhe  renshiduo and wangzhiyong
Affiliation:Pulin Chengshan (Qingdao) industrial research and Design Co., Ltd.,Pulin Chengshan (Qingdao) industrial research and Design Co., Ltd.,Pulin Chengshan (Qingdao) industrial research and Design Co., Ltd.
Abstract:
Keywords:
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