| 265/35R22 102W XL超高性能半钢子午线轮胎的设计 |
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| 引用本文： | 车明明,刘昌波,王志楠,董嘉铭.265/35R22 102W XL超高性能半钢子午线轮胎的设计[J].轮胎工业,2019,39(11):0663-0666. |
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| 作者姓名： | 车明明 刘昌波 王志楠 董嘉铭 |
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| 作者单位： | 浦林成山(山东)轮胎有限公司,山东荣成,264300;浦林成山(山东)轮胎有限公司,山东荣成,264300;浦林成山(山东)轮胎有限公司,山东荣成,264300;浦林成山(山东)轮胎有限公司,山东荣成,264300 |
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| 摘 要： | 介绍265/35R22 102W XL超高性能半钢子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 742 mm，断面宽 262 mm，行驶面宽度 236 mm，行驶面弧度高 10.1 mm，胎圈着合直径 562.7 mm，胎圈着合宽度 259 mm，断面水平轴位置（H1/H2） 0.91，采用非对称花纹设计，花纹深度 8 mm，花纹饱和度 75.2%，花纹周节数 27。施工设计：采用双复合挤出胎面，带束层采用2层1×2×0.30ST钢丝帘线，胎体采用2层1440dtex/2-110高模量低收缩聚酯帘线，采用一次法成型机成型、液压硫化机硫化。成品性能试验结果标明：成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和企业标准要求。
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| 关 键 词： | 超高性能半钢子午线轮胎 结构设计 施工设计 |
| 收稿时间： | 2018/9/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/9/18 0:00:00 |
Design on 265/35R22 102W XL Ultra-high Performance Steel-belt Radial Tire |
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| CHE Mingming,LIU Changbo,WANG Zhinan and DONG Jiaming.Design on 265/35R22 102W XL Ultra-high Performance Steel-belt Radial Tire[J].Tire Industry,2019,39(11):0663-0666. |
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| Authors: | CHE Mingming LIU Changbo WANG Zhinan and DONG Jiaming |
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