| 195/85R16LT轮胎行驶面弧度高对成品性能影响的有限元分析 |
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| 引用本文： | 王志勇,车明明,王明伟,任世夺.195/85R16LT轮胎行驶面弧度高对成品性能影响的有限元分析[J].轮胎工业,2022,42(11):0655-0658. |
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| 作者姓名： | 王志勇 车明明 王明伟 任世夺 |
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| 作者单位： | 浦林成山（山东）轮胎有限公司,浦林成山（山东）轮胎有限公司,浦林成山（山东）轮胎有限公司,浦林成山（青岛）工业研究设计有限公司 |
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| 摘 要： | 利用有限元分析软件研究195/85R16LT轮胎的行驶面弧度高（h）对成品性能的影响。结果表明：随着h减小，轮胎胎肩部位花纹块的接地压力逐渐增大、胎冠中心部位花纹块的接地压力逐渐减小，胎肩和胎圈部位的受力分布也发生变化；方案1轮胎（h＝6.5 mm）的接地因数和平均接地压力最大，接地压力分布不均匀，抓着性能和操控性能较好，滚动阻力较高，耐磨性能差；方案3轮胎（h＝5.5 mm）接地印痕的矩形率接近1，接地印痕形状为矩形，接地压力偏度值最小，平均接地压力也较小，耐磨性能好；方案2轮胎（h＝6 mm）的2#带束层端点应变能密度、胎体帘布反包端点应变能密度和加强层反包端点应变能密度最小，耐久性能最好。
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| 关 键 词： | 轮胎 行驶面弧度高 接地印痕 耐磨性能 滚动阻力 有限元分析 |
| 收稿时间： | 2021/12/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/12/7 0:00:00 |
Finite Element Analysis of Influence of Arc Height of Running Surface on Performance of 195/85R16 LT Finished Tire |
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| WANG Zhiyong,CHE Mingming,WANG Mingwei and REN Shiduo.Finite Element Analysis of Influence of Arc Height of Running Surface on Performance of 195/85R16 LT Finished Tire[J].Tire Industry,2022,42(11):0655-0658. |
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| Authors: | WANG Zhiyong CHE Mingming WANG Mingwei and REN Shiduo |
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