| 基于遗传算法的低噪声轮胎花纹节距排列的优化方法 |
| |
| 引用本文： | 陈理君,钟克洪,张晓红,张艳堃,杨光大. 基于遗传算法的低噪声轮胎花纹节距排列的优化方法[J]. 轮胎工业, 2000, 20(2): 76-80 |
| |
| 作者姓名： | 陈理君 钟克洪 张晓红 张艳堃 杨光大 |
| |
| 作者单位： | 武汉工业大学!湖北武汉430070(陈理君，钟克洪，张晓红，张艳堃)，上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司!上海200082(杨光大) |
| |
| 摘 要： | 介绍了遗传算法在轮胎花纹节距排列低噪优化设计中应用的方法与步骤。将节距作为基因进行编码，随机生成一个初始群体，然后进行选择，交叉，变异和再生等遗传操作，用适应度函数考核染色体个体的适应度，直至遗传操作收敛到最优解。用遗传算法进行了低噪优化实例分析。结果表明，该算法具有良好的收敛性和降噪优化效果，为轮胎花纹其它设计参数的低噪优化提供了一个先进、实用和科学的研究思路。
|
| 关 键 词： | 轮胎 花纹 节距排列 噪声 优化设计 遗传算法 |
Optimization of tread pattern pitch arrangement for low noise tire based on genetic algorithm |
| |
| CHEN Li-jun,ZHONG Ke-hong,ZHANG Xiao-hong,ZHANG Yan-kun and YANG Guang-da. Optimization of tread pattern pitch arrangement for low noise tire based on genetic algorithm[J]. Tire Industry, 2000, 20(2): 76-80 |
| |
| Authors: | CHEN Li-jun ZHONG Ke-hong ZHANG Xiao-hong ZHANG Yan-kun YANG Guang-da |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | tread pattern pitch arrangement noise optimized design genetic algorithm |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《轮胎工业》下载免费的PDF全文 |
