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| 轮胎/道路噪声——粗糙路面的花纹轮胎数字化噪声预测 | |
| 引用本文： | D. J. O’Boy,A. P. Dowling.轮胎/道路噪声——粗糙路面的花纹轮胎数字化噪声预测[J].轮胎工业,2011,31(11):669-676. |
| 作者姓名： | D. J. O’Boy A. P. Dowling |
| 作者单位： | Department of Engineering, University of Cambridge, Trumpington Street,Cambridge CB2 1PZ, UK |
| 摘 要： | 轮胎与路面接触产生的噪声是造成日益严重环境问题的重要原因之一。对于轿车,在良好条件和稳定速度下,当速度超过40km.h-1时,轮胎/道路噪声成为其主要噪声源(根据欧盟汽车规则,它也适用于速度较高的载重汽车);在加速过程中,轮胎/道路噪声在50km.h-1时明显成为 |
| 关 键 词： | 轮胎带束层 粘弹性模型 弯曲平板 花纹轮胎 道路噪声 等效弯曲刚度 数字化 平板模型 胎面胶 阻尼因数 |
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