大坝和湿筛混凝土起裂荷载的确定方法 |
| |
引用本文: | 赵志方,宋柳林,周厚贵,王卫仑.大坝和湿筛混凝土起裂荷载的确定方法[J].浙江工业大学学报,2014(4):355-358. |
| |
作者姓名: | 赵志方 宋柳林 周厚贵 王卫仑 |
| |
作者单位: | 浙江工业大学建筑工程学院;中国能源建设集团有限公司;深圳大学土木工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51278304);广东省滨海土木工程耐久性重点实验室开放基金资助项目(GDDCE12-13);浙江省重点科技创新团队项目(2010R50035);浙江省水利防灾减灾重点实验室开放课题(FZ1103) |
| |
摘 要: | 混凝土材料的断裂破坏特征是准脆性的,也就是说裂缝的发展是一个过程量,断裂荷载-位移曲线呈现非线性是由断裂过程区的发展所造成的,而对于采用双K断裂模型准则来说,要来预测大坝混凝土的裂缝发展状态,需要实测混凝土的断裂控制参数起裂韧度KiniIC和失稳断裂韧度KunIC.裂缝在开裂时,裂缝所对应的初始长度记为a0,所对应的荷载称之为起裂荷载Pini.要获得起裂韧度KiniIC的实测值需要测定起裂荷载Pini的值.Pini的试验确定对双K断裂参数的实测值十分重要.
|
关 键 词: | 大坝混凝土 双K断裂参数 起裂荷载 试验确定 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|