| 汽车防撞控制系统的虚拟仿真 |
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| 引用本文： | 黄剑飞,吕慧强.汽车防撞控制系统的虚拟仿真[J].浙江工业大学学报,2002,30(1):13-16. |
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| 作者姓名： | 黄剑飞 吕慧强 |
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| 作者单位： | 1. 温州大学,信息科学与工程学院,浙江,温州,325027
2. 浙江工业大学,信息工程学院,浙江,杭州,310032 |
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| 摘 要： | 提出了一类汽车防撞控制系统的结构模型，并使用LabVIEW平台对汽车防撞控制进行了现实事件的虚拟仿真，结果表明，汽车防撞控制的虚拟仿真具有良好的动态特性，且参数整定比较简单。
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| 关 键 词： | 虚拟仿真 防撞控制系统 参数整定 汽车 动态性能 |
| 文章编号： | 1006-4303(2002)01-0013-04 |
| 修稿时间： | 2001年4月30日 |
Virtual simulation for protest strike control system of automobile |
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| HUANG Jian\|fei\,LU Hui\|qiang\.Virtual simulation for protest strike control system of automobile[J].Journal of Zhejiang University of Technology,2002,30(1):13-16. |
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| Authors: | HUANG Jian\|fei\ LU Hui\|qiang\ |
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| Affiliation: | HUANG Jian\|fei\+1,LU Hui\|qiang\+2 |
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| Abstract: | This paper puts forward a structural model for the crashworthy system of automobiles. A virtual simulation is made for a real\|life collision of automobiles using LabVIEW platform. It is indicated that the virtual simulation for the crashworthy system has good dynamic characteristics and the system parameters can be easily adjusted. |
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| Keywords: | virtual simulation rashworthy system parameter adjustment |
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