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| 滑坡设计推力优化计算 | |
| 引用本文： | 陈颖骐,王全才.滑坡设计推力优化计算[J].浙江大学学报(自然科学版 ),2018(7). |
| 作者姓名： | 陈颖骐 王全才 |
| 作者单位： | 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室;中国科学院大学 |
| 摘 要： | 针对滑带参数取值与解决常规滑坡设计推力不确定性的问题,在滑带土本构方程的基础上,引入渐变软化段位置函数和规模放大系数反映实际滑带土的时效性.提出基于监测位移确定各点滑带土强度的量化方法,推导考虑桩土耦合作用的不平衡推力改进法.以攀枝花机场某滑坡为例,对不平衡推力改进法与传统不平衡推力法进行对比.结果表明:利用不平衡推力改进法求得的滑坡推力介于传统不平衡推力法的显示解和隐示解之间;随着桩处滑面倾角的增大,抗滑桩推力增大;随着安全系数的增加,利用改进显示法得到的抗滑桩推力较大,利用改进隐示法得到的抗滑桩推力较小. |
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