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三维实体模型在公路设计中的应用研究
引用本文:王福建,吴国雄,孙勇.三维实体模型在公路设计中的应用研究[J].浙江大学学报(自然科学版 ),2002,36(1):7-11.
作者姓名:王福建  吴国雄  孙勇
作者单位:[1]浙江大学土木工程系,浙江杭州310027 [2]重庆交通学院道路工程系,重庆400074
基金项目:国家自然科学基金资助项目(59808002);浙江大学曹光彪高科技发展基金资助项目(113204-U19919).
摘    要:采用CAD软件系统建立公路三维模型可方便、快速地检验和评分公路设计方案,目前常用的公路三维建模方法是面模型方法,存在着交接拼合计算困难、不可剖切和切割等不足。为此提出了公路三维实体建模方法,该方法是在逐桩进行横断面“戴帽子”设计之前,由数字地面模型(DTM)建立地形实体,由路线平面、纵断面及路基标准横断面建立公路填方实体和挖方实体,填控过程可由实体间的布尔运算(并、交、差运算)来实现,即地形实体与挖方实体进行“差”运算,再与填方实体进行“并”运算,所得结果是公路及其周围地形共同组成的组合实体,同时得到填、控方体积,并可剖切得到任一桩号处横断面,为公路平、纵、横设计提供了三维可视化分析工具,该实体建模方法原理简明,在CAD系统中易于开发实现。

关 键 词:三维实体模型  公路设计  横断面  数字地面模型  CAD  平面  纵断面  三维可视化
文章编号:1008-973X(2002)01-0007-05

Application of 3D solid model in highway design
Abstract:
Keywords:
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