| TPMS轮胎压力监测系统的改进设计 |
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| 引用本文： | 郑荣良,宋晓琼.TPMS轮胎压力监测系统的改进设计[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2008,30(3):424-428. |
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| 作者姓名： | 郑荣良 宋晓琼 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 针对目前TPMS采用两个单片机控制存在的问题,提出了新的设计方案,即将两个单片机控制的系统改进为3个单片机控制,分别为轮胎模块单片机、信号接收模块单片机和显示报警模块单片机,通过软硬件设计实现系统功能.最后进行波形对比分析和实验对比分析,结果证明在少量增加成本的基础上,明显地提高了接收效率,对提高轮胎压力监测系统的可靠性及稳定性具有重要意义.
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| 关 键 词： | 轮胎压力监测系统 调制 汽车轮胎 TPMS 轮胎压力监测系统 改进设计 Monitor System Pressure Tire Design 意义 稳定性 接收效率 成本 结果 实验对比 分析 波形对比 系统功能 设计实现 软硬件 报警模块 显示 |
| 文章编号： | 1007-144X(2008)-03-0424-05 |
| 修稿时间： | 2007年12月21 |
Improved Design of the Tire Pressure Monitor System |
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| ZHENG Rongliang,SONG Xiaoqiong.Improved Design of the Tire Pressure Monitor System[J].Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering),2008,30(3):424-428. |
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| Authors: | ZHENG Rongliang SONG Xiaoqiong |
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