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| 基于计划行为理论的大学生出行方式选择行为研究 | |
| 引用本文： | 杨亚璪,吴瑶,刘玉印.基于计划行为理论的大学生出行方式选择行为研究[J].昆明理工大学学报(理工版),2018(4). |
| 作者姓名： | 杨亚璪 吴瑶 刘玉印 |
| 作者单位： | 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室;重庆市公安交通科研所 |
| 摘 要： | 为研究大学生出行方式选择行为,以计划行为理论为基本框架,引入潜变量及其观测变量,证实性别、年级、是否持有公交卡、是否持有驾照和是否结伴出行对潜变量的影响较大.随后构建了常规公交、轨道交通、巡游出租汽车和网络预约出租汽车四种交通方式下的结构方程模型,模型适配程度较好.计算结果表明,大学生的行为态度、主观规范、知觉行为控制对其选择公交和轨道出行有显著正向影响,主观规范和知觉行为控制对其选择巡游出租和网约出租有显著正向影响. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |