用最优化方法确定伺服系统中齿轮传动链的各级传动比

在伺服系统中,齿轮传动链的级数和各级传动比的分配,与直接影响伺服系统性能的惯量、传动精度和影响结构尺寸的体积等因素有关。本文用最优化方法,借助电子计算机,根据总传动比的要求,提出了既可单独考虑惯量、精度和体积,也可用线性加权和法同时考虑这三者之间任意组合的确定伺服系统中齿轮传动链最佳级数和各级传动比的最佳分配方法。