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| 可调刚度膜式空气弹簧特性试验研究 | |
| 引用本文： | 陈双,宗长富,孙艳,黄铎.可调刚度膜式空气弹簧特性试验研究[J].辽宁工学院学报,2014(3). |
| 作者姓名： | 陈双 宗长富 孙艳 黄铎 |
| 作者单位： | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; |
| 基金项目： | 辽宁工业大学教师科研启动基金(X201204) |
| 摘 要： | 以某种膜式空气弹簧为研究对象,在分析空气弹簧特点及工作原理基础上,建立空气弹簧特性试验系统,完成空气弹簧刚度特性实验和电磁阀充放气实验。通过一定弹簧高度下气囊内部气体的充放气实验,了解电磁阀开关时间与弹簧内部气体压力的关系;通过对空气弹簧进行斜坡信号加载实验,了解一定初始压力下空气弹簧有效面积变化、有效容积变化和弹簧刚度变化。试验结果将为基于电控空气悬架的汽车平顺性控制研究奠定基础。 |
| 关 键 词： | 空气弹簧 可调刚度 试验系统 刚度特性 |
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