| 稠油蒸汽-CO2-化学催化复合吞吐作用机理 |
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| 引用本文： | 尉雪梅,郑黎明.稠油蒸汽-CO2-化学催化复合吞吐作用机理[J].西北轻工业学院学报,2015(1):113-116,121. |
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| 作者姓名： | 尉雪梅 郑黎明 |
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| 作者单位： | 1. 中石化胜利油田分公司地质科学研究院,山东东营,257061
2. 中国石油大学 华东 石油工程学院,山东青岛,266580 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项项目(2009ZX05009)；山东省自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 针对蒸汽复合液态二氧化碳和层内水热裂解催化剂吞吐注入时,其措施效果不稳定的现象,开展了不同催化剂、CO2、蒸汽单独与稠油作用,以及两两复合作用下原油降黏效果对比实验.由静态降黏实验后气样组分监测,剖析了CO2与裂解催化剂混合应用于稠油降黏时的抑制机理.结果表明:蒸汽吞吐复合注CO2和层内裂解催化剂时,其降黏率较单独催化剂应用时降低14%左右;其主要抑制机理为:CO2可减弱弱碱性硫原子的质子化产生活性中间体的作用,加速稠油中有氧基团的酸聚合反应,抑制可产生活性氢的水气转换反应,导致对裂解后稠油中氢烃组分的抽提,从而致使复合降黏效果变差.由此,推荐了合理的注入段塞流程,为提高该复合技术开发效果的稳定性具有一定指导意义.
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| 关 键 词： | 稠油 蒸汽吞吐 层内水热化学催化裂解 注液态二氧化碳 作用机理 |
Composite mechanism in huff-puff of steam-CO2-chemical catalytic in heavy oil |
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| WEI Xue-mei,ZHENG Li-ming.Composite mechanism in huff-puff of steam-CO2-chemical catalytic in heavy oil[J].Journal of Northwest University of Light Industry,2015(1):113-116,121. |
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| Authors: | WEI Xue-mei ZHENG Li-ming |
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| Affiliation: | WEI Xue-mei;ZHENG Li-ming;Geological Science Rresearch Institute,Shengli Oilfield Branch of Sinopec;College of Petroleum Engineering,China University of Petroleum(East China); |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | heavy oil steam huff-puff hydro-thermal chemical catalytic cracking inside for-mation liquid carbon dioxide injection synergistic reaction mechanism |
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