首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于轻量化的发动机罩结构优化
引用本文:陈海宁,王良杰,强旭华,陈浩.基于轻量化的发动机罩结构优化[J].上海工程技术大学学报,2013,27(2):116-118,123.
作者姓名:陈海宁  王良杰  强旭华  陈浩
作者单位:上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620上海双杰科技有限公司,上海,201804
基金项目:上海市教委科研创新资助项目,上海工程技术大学十二五内涵建设资助项目
摘    要:以某SUV车型发动机罩为研究对象,通过结构优化设计与分析,开展发动机罩轻量化研究.在原有发动机罩结构的基础上,设计了竖型、W型和V型等3种不同结构的发动机罩,建立有限元模型,进行模态和刚度分析.比较分析这3种方案,得出V型结构的发动机罩在满足刚度要求的条件下,减重13.84%,为最佳方案.

关 键 词:发动机罩    轻量化    有限元分析    结构优化

Structure Optimization of Engine Hood Based on Lightweight
CHEN Haining , WANG Liangjie , QIANG Xuhua , CHEN Hao.Structure Optimization of Engine Hood Based on Lightweight[J].Journal of Shanghai University of Engineering Science,2013,27(2):116-118,123.
Authors:CHEN Haining  WANG Liangjie  QIANG Xuhua  CHEN Hao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《上海工程技术大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《上海工程技术大学学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号