| 地下工程突水机理及其研究最新进展 |
| |
| 引用本文： | 李利平,路为,李术才,张庆松,许振浩,石少帅.地下工程突水机理及其研究最新进展[J].山东大学学报(工学版),2010,40(3):104-112. |
| |
| 作者姓名： | 李利平 路为 李术才 张庆松 许振浩 石少帅 |
| |
| 作者单位： | 1. 山东大学岩土与结构工程研究中心, 山东 济南 250061; 2. 交通部公路科学研究院, 北京 100088 |
| |
| 基金项目： | 西部交通建设科技资助项目，中国博士后科学基金面上资助项目，山东大学自主创新基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 随着地下工程建设的大、长、深发展趋势,大型突水地质灾害逐渐成为制约地下空间建设发展的瓶颈问题,是岩石力学与工程研究领域急需解决的关键科学技术难题。在系统收集整理国内外相关资料的基础上,从突水的灾变条件与演化特征、突水通道的形成机制、渗流灾变规律与突变机理以及突水预测与监测理论等方面系统总结了当前突水机理的研究方法及其存在的问题,提出了"施工人为扰动和岩溶水及水压力扰动诱发破裂是相对完整岩体破断突水的本质所在,地质缺陷体本身渗流力学的多元动态信息则是地质缺陷式突水灾变演化过程描述的关键所在"这一学术思路。通过现场突水实例分析与数值模拟结果,认为突水机理的研究需从两方面着手,即突水通道形成的微观作用机制与含导水构造系统失稳突水的宏观力学判据,考虑地质因素和工程因素的双重影响,并结合突水前兆多元信息实时在线采集与分析的监测方法,对有效探测含导水构造的物探方法进行补充,为突水预报预测奠定理论基础。
|
| 关 键 词： | 地下工程 突水机理 突水通道 灾变演化 发展趋势 |
| 收稿时间： | 2009-10-04 |
Research status and developing trend analysis of the water inrush mechanism for underground engineering construction |
| |
| LI Li-ping,LU Wei,LI Shu-cai,ZHANG Qing-song,XU Zhen-hao,SHI Shao-shuai.Research status and developing trend analysis of the water inrush mechanism for underground engineering construction[J].Journal of Shandong University of Technology,2010,40(3):104-112. |
| |
| Authors: | LI Li-ping LU Wei LI Shu-cai ZHANG Qing-song XU Zhen-hao SHI Shao-shuai |
| |
| Affiliation: | 1. Geotechnical and Structural Engineering Research Center, Shandong University, Jinan 250061, China;
2. Research Institute of Highway Ministry of Transport, Jinan 250061, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | underground engineering water inrush mechanism water inrush passage catastrophe evolution developing trend |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《山东大学学报(工学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《山东大学学报(工学版)》下载全文 |
|
