高速复杂形状簧片阀动力学模型的研究 |
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引用本文: | 陈洁,芮延年,等.高速复杂形状簧片阀动力学模型的研究[J].苏州丝绸工学院学报,2001,21(3):8-11. |
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作者姓名: | 陈洁 芮延年 |
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作者单位: | [1]苏州广播电视大学,江苏苏州215008 [2]苏州大学机电工程学院,江苏苏州215021 |
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摘 要: | 高速复杂形状簧片阀是微型发动机关键零件之一,由于功能要求不同,其形状不同,本文从热力学着手,首先探索了阀隙马赫数对发动机压缩过程绝热指示效率的影响;然后对复杂阀片进行了分析,建立了受迫振动模型,为高速复杂形状簧片阀的设计和应用奠定了一些基础。
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关 键 词: | 高速复杂形状簧片阀 马赫系数 动力学模型 发动机 气阀 |
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