| 基于最优控制的汽车主动悬架 |
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| 引用本文： | 孙骏,桂龙.基于最优控制的汽车主动悬架[J].安徽工学院学报,1996,15(4):74-78. |
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| 作者姓名： | 孙骏 桂龙 |
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| 作者单位： | [1]安徽工学院 [2]合肥市科学技术协会 |
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| 摘 要： | 从自由度汽车模型入手，利用最优控制理，设计出汽车主动悬架系统的最控制器，经与被动悬架的对比分析，证明该最优控制器具有优良的减振性能。
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| 关 键 词： | 最优控制 主动悬架 汽车 悬架系统 减振 |
THE DESIGN OF OPTIMUM CONTROLLER OF AUTO ACTIVE SUSPENSION |
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| Authors: | Sun Jun Gui Long |
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| Affiliation: | Sun Jun Gui Long(Auhui Institute of Technology) (Hefei Science & Technology Association) |
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| Abstract: | Based on optimum control theory,the optimum controller of active suspension for four-degree-of-freedom auto model is designed,Compared with passive suspension,this active suspension has excellent shock absorption. |
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| Keywords: | optimum control active suspension |
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