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| 多孔隙低噪声沥青路面降噪机理的研究 | |
| 引用本文： | 魏建军,孔永健.多孔隙低噪声沥青路面降噪机理的研究[J].黑龙江工程学院学报,2004,18(1):11-13,19. |
| 作者姓名： | 魏建军 孔永健 |
| 作者单位： | 北方交通大学土木建筑工程学院，北京100044 |
| 摘 要： | 利用声学的原理，从吸声系数与多孔隙沥青混合料结构之间关系的角度，论述了多孔隙低噪声沥青路面的降噪机理，分析了沥青路面混合料的孔隙率、混合料的最大粒径以及路面厚度对沥青路面的降噪效果的影响程度。 |
| 关 键 词： | 多孔隙 低噪声 吸声系数 粒径 沥青路面 降噪机理 声学 |
| 文章编号： | 1671-4679(2004)01-0011-03 |
Research on the reduced noise mechanism of low-noise asphalt pavement |
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