| 含电动汽车的微电网模型预测负荷频率控制 |
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| 引用本文： | 马苗苗,潘军军,刘向杰.含电动汽车的微电网模型预测负荷频率控制[J].吉林大学学报(工学版),2019,49(5):1644-1652. |
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| 作者姓名： | 马苗苗 潘军军 刘向杰 |
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| 作者单位： | 华北电力大学控制与计算机工程学院,北京102206;华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室,北京102206;华北电力大学控制与计算机工程学院,北京,102206 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 对含电动汽车的孤岛微电网负荷频率控制问题进行了研究,分析了柴油发电机和电动汽车的调频特性,并基于电动汽车调频特性利用模型预测控制方法实现了对含电动汽车的微电网系统的负荷频率控制。仿真结果表明:在系统受到负荷阶跃波动时,本文提出的模型预测控制器能合理地分配各系统的输出,快速消除频率波动,在为用户提供高质量电力的同时也延长了设备使用寿命。
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| 关 键 词： | 自动控制技术 模型预测控制 负荷频率控制 微电网 电动汽车 |
Model predictive load frequency control of microgrid with electrical vehicles |
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