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基于模拟半车的悬挂自振特性试验
作者姓名:王秀刚  苏建  曹晓宁  林慧英  张益瑞  杨小敏
作者单位:吉林大学交通学院;德尔福(上海)动力推进系统有限公司
基金项目:吉林大学研究生创新基金项目(20121076,20121091);中央高校基本科研业务费专项资金项目(450060487415)
摘    要:建立了车体-构架双质量系统的垂向及横向振动测试模型。以齐次旋转矩阵理论为基础搭建了激振平台位姿反解模型,并对各激振器控制指令进行计算。对某型转向架悬挂实现垂向振型自振频率测试,试验结果与理论值一致,验证了本文方法的准确性。

关 键 词:车辆工程  转向架  模拟半车  自振频率  位姿反解
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